Auch wir wollen für die S-Bahn den 10-Minuten-Takt und einen barrierefreien Ausbau einschließlich höhengleicher Bahnsteige.
Allerdings weisen wir darauf hin, dass dies auf den bestehenden Gleisen nicht zu realisieren ist!
Wir fordern daher auf das Milliardengrab “2. Stammstreckentunnel”, der für die Umlandgemeinden keinerlei Verbesserungen bringt, zu verzichten und statt dessen den S-Bahn-Südring, sowie die Außenäste auszubauen.
Um die Trennwirkung durch die Bahn nicht weiter zu verstärken und den Bahnlärm wirksam zu bekämpfen soll dabei für Unterschleißheim eine Trog- bzw. Tunnellösung, oder eine Verlegung des Fern- und Güterverkehrs, angestrebt werden.